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水电七局参建成贵高铁全线通车

作者:陈果 宋骥啸 曾艾林    点击:302    2019-12-16   分享 举报   保存为WORD

本网成都消息(陈果 宋骥啸 报道 曾艾林 摄影)12月16日,中国电建水电七局参建成贵高铁全线通车,列车从成都东站出发,大约十几分钟后,便开始了它的“云上之旅”。

为何成贵高铁之行被称为“云上之旅”?据建设者介绍,成贵高铁沿线,将从最低海拔240米的四川盆地,爬升到最高海拔2400米的云贵高原,历经大起大落,穿越川滇黔,全线海拔高差近2千米。又因沿线途径云、贵、川三省的黄果树瀑布、七洞沟、蜀南竹海、乐山大佛、峨眉山、青城山、都江堰等著名景区,因此这条铁路线被建设者及广大网友称之为“云上之旅”。

建设期间,由于成贵高铁全线地形地质条件极为复杂,具有“三多、四发育”特点,即“矿藏多、采空区多、天然气多(气田气、煤层气);地质构造发育、岩溶发育、重力不良地质发育、盐岩发育”。线路设计采用“以桥代路”和“以隧代路”的方式,全线桥隧比达到81.5%。

据了解,水电七局承建成贵高铁3标段,位于四川省乐山市犍为县和宜宾市宜宾县之间,全长约43.9公里,建设期间荣获成贵高铁建设首个火车头奖杯。

 

作者:陈果 宋骥啸 曾艾林

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